Μηχανή τρύπησης με κυματοειδές χαρτόνι

Μέγεθος μηχανής (LxWxH)

^{1. Σύστημα τροφοδοσίας με μολύβι}

^{1.Δίχτυ μεταφοράς κενού.}

^{2- Οι πλάτες και οι πλευρές είναι όλα με κινητήρα.}

^{3Το συρόμενο μπλοκ τροφοδοσίας είναι από αλουμίνιο για να εξασφαλιστεί μια πιο σταθερή λειτουργία με λιγότερες δονήσεις.}

^{4- Μετρώντας φύλλα στην οθόνη αφής.}

^{5.Παραλείψτε την τροφοδοσία για μεγαλύτερο φύλλο.}

^{7Πνευματική συσκευή ανύψωσης με διακόπτη κλειδώματος αλυσίδας για άνετη λειτουργία.}

^{1.Αυτόματο έλεγχο με κουμπί για το άνοιγμα/κλείσιμο μηχανής με συσκευή συναγερμού για την προστασία των χειριστών.}

^{2Πνευματικό σύστημα κλειδώματος, ολόκληρη η μηχανή κλειδωμένη σε σταθερή τροχιά από τον τροφοδοτικό κύλινδρο.}

1Κύλινδρο εκτύπωσης

1Η ρύθμιση φάσης εκτύπωσης υιοθετεί δομή δορυφορικού τροχού, έλεγχο PLC, ψηφιακή οθόνη, ρύθμιση περιφέρειας 360 μοιρών, σταθερή εκκίνηση, διόρθωση θέσης.

2.Συλλέκτης εκτύπωσης με χρωμικό χρώμα, με διασταυρωτική γραμμή και κεντρική γραμμή, για βολική στερέωση και κολλή των κλισέ, σωστή τοποθέτηση και γρήγορη εγγραφή κλισέ.

3-Συγκράτηση ισορροπίας, σταθερή λειτουργία, για υψηλής ταχύτητας.

4- Γρήγορο και βολικό σύστημα σταθεροποίησης για την εκτύπωση κλισέ.

5- Γρήγορο κλισέ σύστημα αλλαγής για να επιταχύνει το χρόνο ανανέωσης παραγγελίας.

6Μηδενική συσκευή θέσης για κύλινδρο εκτύπωσης για γρήγορη τοποθέτηση αλλαγής και διόρθωσης κλισέ, για επανειλημμένη αλλαγή προδιαγραφών χαρτονιού.Μικρορύθμιση φάσης.

7. Κύλινδρο εκτύπωσης απόσταση κίνησης αριστερά/δεξιά: 10 mm.

8Διάμετρος κυλίνδρου εκτύπωσης: ø524mm,ø304mm (με παχύτητα κλισέ)

1.Χάλυβας χωρίς συγκόλληση για ακριβή επεξεργασία, επεξεργασία ισορροπίας για σταθερή λειτουργία, άλεση και σκληρή χρωματοποίηση.

2Το κενό του κυλίνδρου εκτύπωσης υιοθετεί ρυθμιζόμενο δαχτυλίδι εκτόξευσης, με στενή δομή, ακριβή τοποθέτηση, πεδίο ρύθμισης: 0-12mm.

1- Ρολ τροφοδοσίας προς τα πάνω: σχισμένο και σκληρά χρωματοποιημένο.

2.Κατώτερο ρολό τροφοδοσίας: τρυπημένο, αμμουδιωμένο και σκληροχρωματισμένο.

3.Η χαμηλότερη ρύθμιση του διαχωρισμού του άξονα τροφοδοσίας υιοθετεί δαχτυλίδι αντιστάθμισης με στενή δομή, διορθωτική τοποθέτηση, ρυθμιζόμενη σε απόσταση 0-12 mm.

4Ρολάρα από καουτσούκ

Χάλυβας χωρίς συγκόλληση για ακριβή επεξεργασία, επεξεργασία ισορροπίας για σταθερή λειτουργία, άλεση και σκληρή χρωματοποίηση.

2Σιδηροδρομικό σωλήνα, καλυμμένο με καουτσούκ, ανθεκτικό για μακρά διάρκεια ζωής.

3- Υπερ-σύνδεσμος και συσκευή άδειας κίνησης.

4.Μεσαία άλεση για υψηλή LPI μεγάλη εκτύπωση χώρου.

5Το ελαστικό ρολόι ανοιχτό/κλειστό υιοθετεί χειροκίνητη ρύθμιση του κιβωτίου ταχυτήτων σκουληκιού, με κιβωτίο ταχυτήτων σκουληκιού για ρύθμιση κενού με ένδειξη κλίμακας.

1Χάλυβας χωρίς συγκόλληση για ακριβή επεξεργασία, επεξεργασία ισορροπίας για σταθερή λειτουργία, άλεση και σκληρή χρωματοποίηση.

2.Μεγάλη διάρκεια λειτουργίας, ανθεκτικό στην τριβή και την διάβρωση, ιδανική μεταφορά μελάνης και έλεγχο της απόδοσης.

3.Πνευματική συσκευή αυτοαπογείωσης και συσκευή κενής διαδρομής.

4.Διαφορά ταχύτητας ανάμεσα σε ρολό ανίλοξ και ρολό καουτσούκ για την επίδραση της αλλοίωσης μελάνης για την αύξηση της ποιότητας εκτύπωσης.

1.Μιαδιάδρομη ατμοσφαιρική αντλία αυτοματικής κυκλοφορίας με μεμβράνη.

2. Δίκτυο φιλτραρίσματος μελάνης για να φιλτράρει τη βρωμιά για ωραίο αποτέλεσμα εκτύπωσης.

3- Κλειστό θάλαμο μελάνης.

1- Σχεδιασμός δορυφορικού τροχού.

2.Μποτοκινητοποιημένη περιμετρική ρύθμιση, ψηφιακή οθόνη, ρύθμιση 360 μοιρών.

3.PLC έλεγχο, γρήγορη πρόσβαση, βολικό για κλισέ ρύθμιση.

4- Εγχειρική ρύθμιση πίεσης για όλες τις μονάδες.

1Ηλεκτρομαγνητική κατασκευή πέδησης.

2.Όταν η μονάδα μηχανής διαχωρίζεται ή ρυθμίζει τη φάση, σύστημα πέδησης για τον έλεγχο της λειτουργίας των μονάδων μηχανής ώστε να διατηρείται το αρχικό σημείο τοποθέτησης των ταχυτήτων.

1Ηλεκτρομαγνητική κατασκευή πέδησης.

2.Όταν η μονάδα μηχανής διαχωρίζεται ή ρυθμίζει τη φάση, σύστημα πέδησης για τον έλεγχο της λειτουργίας των μονάδων μηχανής ώστε να διατηρείται το αρχικό σημείο τοποθέτησης των ταχυτήτων.

1Αντιστροφέας υψηλής ακρίβειας για ρύθμιση ταχύτητας, ρύθμιση 360 μοιρών, γρήγορος χρόνος.

2.Σε μηδενική φάση συσκευή θέσης για τη διασφάλιση της ομοιότητας της θέσης σχισμής.

1.Μανωτική/αυτοκινητοποιημένη ρύθμιση της θέσης του κεφαλιού του τροχού και του μαχαιριού με ακρίβεια.

2.Αύξηση τροχός κάτω άξονα, σχισμή μαχαίρι κάτω άξονα υιοθετήσουν οπισθοχωρημένο δαχτυλίδι, στενή δομή για ακριβή τοποθέτηση.

1.Δάχος λεπίδας: 7mm. Εισαγόμενες υψηλής ποιότητας κράμα σε σχήμα φεγγαριού πριονιστικές λεπίδες, υψηλή σκληρότητα, υψηλή αντοχή, υψηλή αδρανοποίηση.

2- Στρίβοντας και σκληρά χρωματισμένο άξονα για σταθερή λειτουργία.

3- χειροκίνητη ρύθμιση της κεφαλής του μαχαιριού, του τροχού πλέξης και της κεφαλής του μαχαιριού.

4.Το σύστημα αυτόματης ανίχνευσης της περιφερειακής θέσης του άξονα, η αυτόματη καταγραφή της θέσης και η εγγύηση της αυτόματης επιστροφής της θέσης.

5- Προετοιμασία πριν από το σλότερ.

6Το μπροστινό μαχαίρι και το πίσω μαχαίρι στο ίδιο σχοινί.

1. Κύλινδρο καλούπιας κοπής με πετσέτα ((Κύλινδρο κάτω)

1Ο κυλίνδρος κοπής είναι κατασκευασμένος από υψηλής ποιότητας χάλυβα, λεπτή άλεση, σκληρό χρωματοποιημένο.

2- Επεξεργασία ισορροπίας για την αύξηση της σταθερότητας.

3.Στροφές στερέωσης καλούπιων M10, απόσταση τρύπας 100 mm κατά την εγκάρσια κατεύθυνση και 18 ίσες μονάδες κατά την περιφερειακή κατεύθυνση.

4.Ματρί κοπής ξύλινου καλούπιου πάχους 13-15 mm ((πέντε στρώσεις), 16-18 mm ((τρία στρώσεις).

2. Κύλινδρο ελαστικού στρώματος ((Κύλινδρο προς τα κάτω)

1Ο κύλινδρος χρησιμοποιεί υψηλής ποιότητας χάλυβα.

2- Επεξεργασία ισορροπίας για σταθερή λειτουργία.

3.Κουτσούκ στρώμα πάχος 8mm, πλάτος 250mm.

4.Κουτσούκ μάτ κυλίνδρος μηχανική περιστροφή αλλαγή κατεύθυνσης 40mm απόσταση δομή κίνησης, ταχύτητα κίνησης ίδια με την ταχύτητα λειτουργίας του μηχανήματος.

5- χειροκίνητη ρύθμιση του διαχωρισμού του καλούπιας, εύρος ρύθμισης: 0-16 mm.

1Δομή τροχών μετάδοσης δορυφόρου

2Ο έλεγχος του PLC και του κωδικοποιητή για τη ρύθμιση της φάσης κοπής σε πετσέτα για ρύθμιση εκκίνησης και διακοπής.