Hersteller von Druckmaschinen mit Wellkarton

1800 x 4200

Jumbo

150

100

100

1700 x 4200

188 x 3600

1600 x 33400

Maschinengröße (LxBxH)

1. Vorderkanten-Zuführsystem

1. Vakuumtransfer-Vorderkantenzuführung.

2. Der hintere und der seitliche Buffer sind alle motorisiert einstellbar.

3. Der Gleitblock des Feeders besteht aus Aluminium, um einen stabileren Betrieb mit weniger Vibrationen zu gewährleisten.

4.Blattzählung auf dem Touchscreen.

5. Überspringen Sie die Zufuhr für größere Blätter.

7. Pneumatische Hebevorrichtung mit Endkettenverriegelungsschalter für bequeme Bedienung.

1. Automatische Tastensteuerung zum Öffnen/Schließen der Maschine mit Alarmvorrichtung zum Schutz des Bedieners.

2. Pneumatisches Verriegelungssystem, die gesamte Maschine wird durch den pneumatischen Hauptzylinder des Zuführers auf einer festen Schiene verriegelt.

1. Druckzylinder

1. Die Druckphaseneinstellung erfolgt über eine Satellitenzahnradstruktur, SPS-Steuerung, Digitalanzeige, 360-Grad-Umfangseinstellung, stabilen Start und Korrekturpositionierung.

2. Geschliffener Druckzylinder mit gehärtetem Chrom, mit Quer- und Mittellinie, für bequemes Fixieren und Aufkleben des Klischees, korrekte Positionierung und schnelle Klischeeregistrierung.

3.Balance-Behandlung, stabiler Lauf, für Hochgeschwindigkeitslauf.

4. Schnelles und bequemes Befestigungssystem für das Druckklischee.

5. Schnelles Klischeewechselsystem zur Beschleunigung der Auftragserneuerungszeit.

6. Nullpositionierungsvorrichtung für Druckzylinder zur schnellen Positionierung von Klischeewechsel und -korrektur, für wiederholte Kartonspezifikationsänderungen. Fußtrittvorrichtung zur Klischeefixierung und -demontage. Phasenmikroeinstellung.

7. Links-/Rechtsbewegungsabstand des Druckzylinders: 10 mm.

8. Durchmesser des Druckzylinders: ø524mm, ø304mm (mit Klischeedicke)

1.Nahtlose Stahlrohre für präzise Verarbeitung, Wuchtbehandlung für stabilen Lauf, geschliffen und hartverchromt.

2. Der Abstand des Druckzylinders besteht aus einem einstellbaren Versatzring mit enger Struktur, präziser Positionierung und Einstellbereich: 0–12 mm.

1. Aufwärtstransportrolle: geschliffen und hartverchromt.

2. Untere Vorschubwalze: geschliffen, sandgestrahlt und hartverchromt.

3. Die Einstellung des Spalts der unteren Zufuhrwelle erfolgt über einen versetzten Ring mit enger Struktur und Korrekturpositionierung, einstellbar auf 0–12 mm.

4. Gummiwalze

Nahtlose Stahlrohre für präzise Verarbeitung, Wuchtbehandlung für stabilen Lauf, geschliffen und hartverchromt.

2.Stahlrohr mit Gummibeschichtung für lange Lebensdauer.

3. Superkupplung und automatische Leerlaufvorrichtung gegen Austrocknen der Tinte.

4. Mittelhohes Schleifen für großen Flächendruck mit hohem LPI-Wert.

5. Das Öffnen/Schließen der Gummirolle erfolgt über ein manuelles Schneckengetriebe, mit Schneckengetriebe zur Spalteinstellung mit Skalenanzeige.

1. Nahtlose Stahlrohre für präzise Verarbeitung, Ausgleichsbehandlung für stabilen Lauf, geschliffen und hartverchromt.

2. Langlebig, schleif- und erosionsbeständig, ideale Tintenübertragung und Leistungssteuerung.

3. Pneumatisches automatisches Anilox-Hebegerät und Leerlaufgerät.

4. Geschwindigkeitsunterschied zwischen Rasterwalze und Gummiwalze für den Farbrakeleffekt zur Verbesserung der Druckqualität.

1. Einweg-Umwälzpumpe mit pneumatischer Membran.

2. Tintenfilternetz zum Filtern des Schmutzes für ein schönes Druckergebnis.

3. Gekapselte Tintenkammer.

1. Satellitenzahnraddesign.

2.Motorisierte Umfangseinstellung, Digitalanzeige, 360-Grad-Lauf- oder Stoppeinstellung.

3.SPS-Steuerung, schnelle Reichweite, bequem zur Klischeeeinstellung.

4. Manuelle Spaltdruckeinstellung für alle Einheiten.

1. Elektromagnetische Bremsstruktur.

2.Wenn die Maschineneinheit getrennt wird oder die Phase anpasst, steuert das Bremssystem den Betrieb der Maschineneinheiten, um den ursprünglichen Positionspunkt des Getriebes beizubehalten.

1. Elektromagnetische Bremsstruktur.

2.Wenn die Maschineneinheit getrennt wird oder die Phase anpasst, steuert das Bremssystem den Betrieb der Maschineneinheiten, um den ursprünglichen Positionspunkt des Getriebes beizubehalten.

1. Hochpräziser Wechselrichter zur Einstellung der Geschwindigkeit, 360-Grad-Einstellung, schnelle Zeit.

2.Phase-Null-Positionierungsgerät, um die Gleichheit der Schlitzposition zu gewährleisten.

1. Manuelle/motorische Einstellung der Position des Rillrads und des Schlitzmesserkopfes durch präzise Schraubstange.

2. Rillrad-Unterwelle, Schlitzmesser-Unterwelle mit versetztem Ring, enge Struktur für präzise Positionierung.

1. Klingenstärke: 7 mm. Importierte, hochwertige, legierte, mondförmige Sägeschlitzklingen, hohe Härte, hohe Haltbarkeit, hohe Schleifbarkeit.

2. Geschliffene und hartverchromte Schlitzwelle für stabilen Lauf.

3. Manuelle Einstellung des Schlitzmesserkopfes, des Rillrades und des Schlitzmesserkopfes.

4. Automatische Erkennungsvorrichtung für die Umfangsposition der Schlitzwelle, automatische Aufzeichnung der Position und Gewährleistung der automatischen Rückkehr zur Position.

5. Vorriller vor dem Schlitzer befestigt.

6. Vordermesser und Hintermesser sitzen auf einer Welle.

1. Stanzformzylinder (Abwärtszylinder)

1. Der Stanzzylinder besteht aus hochwertigem Stahl, ist fein geschliffen und hartverchromt.

2. Ausgleichsbehandlung zur Erhöhung des stabilen Laufs.

3. Befestigungsschrauben M10 für die Stanzform, Lochabstand 100 mm in Querrichtung und 18 gleiche Einheiten in Umfangsrichtung.

4. Dicke der Holzform zum Stanzen: 13–15 mm (fünflagig), 16–18 mm (dreilagig).

2. Gummimattenzylinder (Abwärtszylinder)

1. Der Mattzylinder besteht aus hochwertigem, geschliffenem und hartverchromtem Stahl.

2.Balance-Behandlung für stabilen Lauf.

3. Gummimattendicke 8 mm, Breite 250 mm.

4. Mechanischer Drehrichtungswechsel des Gummimattenzylinders, Bewegungsstruktur mit 40 mm Distanz, Bewegungsgeschwindigkeit gleich der Laufgeschwindigkeit der Maschine.

5. Manuelle Einstellung des Stanzformspalts, Einstellbereich: 0–16 mm.

1.Satelliten-Zahnradstruktur

2. SPS- und Encoder-Steuerung der Stanzphaseneinstellung für Start- und Stoppeinstellung.