prezzo per macchina incollatrice in linea con fustellatrice e incollatrice in linea Martin Bottom di seconda mano

               Macchine per la stampa di fondo di seconda mano di martin

Modello:924

Anno:2013

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Come riparare la macchina Martin

Questa guida è strutturata dalla risoluzione dei problemi di base alle riparazioni complesse.

I. Fondamento: risoluzione dei problemi prima della riparazione

Molte "riparazioni" iniziano con l'identificazione della causa principale.

1- Parlate con l'operatore: erano lì quando è iniziato il problema.
2Osservare la macchina: eseguirla lentamente e osservare. cercare disallineamenti, rumori insoliti, o difetti visivi sui fogli.
3. Identificare il Modello: il difetto è coerente? è su ogni foglio, o intermittente? Questo indica un problema meccanico (consistente) contro controllo / servo (intermittente).
4. Controlla prima le cose semplici: c'è pressione dell'aria? i freni sono azionati? una protezione di sicurezza non è completamente chiusa? l'impostazione della spaziatura è corretta?

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II. Zone comuni di riparazione e problemi specifici

Ecco i sistemi chiave di una macchina Martin e le loro richieste di riparazione tipiche.

A. Riparazioni di unità di stampa

· Problemi: scarsa qualità di stampa (strisce, salti, ghosting).
· Riparazione: ispezionare e probabilmente sostituire le lame mediche. Pulire o sostituire i rotoli di anilox intasati. Controllare la presenza di cuscinetti per cilindri di stampa. Calibrare la pressione della pompa di inchiostro.
· Problema: inchiostro che perde dalla camera.
· Riparazione: sostituire le guarnizioni usurate sul rotolo o sulla camera di anilox.
· Problema: errore di registrazione (la stampa non è nella posizione corretta).
· Riparazione: può essere elettronica o meccanica.
· elettronica: controllare il servomotore di registrazione e l'encoder.
· Meccanica: controllare la presenza di ingranaggi usurati nell'unità di stampa o in una cinghia di trasmissione scivolosa.

B. Riparazioni di unità di taglio a fessura

· Problemi: taglio o piegatura incompleti.
· Riparazione:
· Controllare e regolare la pressione di taglio.
· Ispezionare e sostituire le lastre di stampo usate o le piastre/coperchi di incastra.
· Controllare la presenza di un cilindro o di un rullo di incudine usurpato.
· Per lo slotting, controllare l'usura dei cuscinetti dell'albero di slotting e degli utensili.
· Problemi: blocchi di fogli o errori di alimentazione nel taglio.
· Riparazione: controllare la tempistica delle aspirazioni e dei rulli di trazione; ispezionare e sostituire i rivestimenti usurati dei rulli di trazione; verificare che l'impostazione della spaziatura sia corretta.Cercare pin/pennelli di stripping piegati o disallineati.
· Problemi: eccessivo rumore o vibrazioni del taglia-matrice.
· Riparazione: spesso indica un grave problema meccanico.
· Raggioni difettosi sul cilindro o incudine principale.
· Ingranaggi usurati o rotti.
· squilibrio nel cilindro della matrice (se una matrice pesante è montata in modo errato).

C. Riparazioni del sistema di guida e controllo

· Problemi: la macchina si scuote, perde la sincronizzazione o ha guasti al servo.
· Riparazione: è complesso e spesso richiede uno specialista.
· Diagnosticare codici di errore specifici del servo-driven.
· Controllare i segnali di feedback dell'encoder.
• ispezionare e sostituire i servomotori.
· Stringere le connessioni elettriche nell'armadio di controllo principale.
· Problema: una sezione si ferma del tutto.
· Riparazione: controllare l'esistenza di un interruttore. Controllare il motore di trasmissione principale e l'inverter/VFD associato.

D. Riparazioni di sistemi pneumatici e idraulici

· Problemi: cilindri non azionati o in movimento lento.
· Riparazione: controllare la pressione dell'aria. Sostituire le valvole solenoidi difettose. Ricostruire o sostituire le bombole d'aria (sigilli) che perdono. Per i sistemi idraulici, controllare il livello del fluido e le perdite e testare la pompa idraulica.

E. Riparazioni del sistema di incollaggio (se in linea)

· Problemi: applicazione incoerente o assenza di colla.
· Riparazione: pulire o sostituire gli ugelli di colla ostruiti. Controllare l'usura della pompa di colla.

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III. Il processo di riparazione: un approccio graduale

Per qualsiasi riparazione non banale, seguire questa procedura:

1Prima la sicurezza!
· LOTO (Lock Out, Tag Out) la fonte di alimentazione principale.
• rilasciare tutta l'aria e la pressione idraulica dal sistema.
· Aspettare che tutte le parti in movimento si fermino completamente.
2Diagnosi:
· utilizzare il software di diagnostica della macchina per verificare la presenza di registri di errore.
• utilizzare un multimetro per verificare la tensione e la continuità del segnale.
· utilizzare strumenti meccanici (indicatore di quadrante, sensori) per controllare allineamenti e tolleranze.
3- Smontaggio:
· Scattare foto e video prima di iniziare.
· Utilizzare gli strumenti giusti, avere uno spazio di lavoro pulito e organizzato.
· Tenere i dispositivi di fissaggio (bolletti, dadi) organizzati in contenitori etichettati.
4Identificazione e approvvigionamento delle parti:
· Identificare il componente difettoso e trovare il suo numero nel manuale tecnico Martin.
· acquistare il pezzo da un OEM ufficiale (Martin), da un fornitore terzo affidabile o da un macchinista locale qualificato.
5. Riassemblaggio e prova:
· Riassemblare con cura, seguendo le specifiche di coppia appropriate.
· Prima di avviare la produzione, effettuare un ciclo a secco (senza fogli) per verificare il funzionamento regolare e i rumori insoliti.
· Successivamente, eseguire un lotto di prova con materiale di rottamazione per verificare che la riparazione abbia avuto successo e verificare la qualità.

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IV. Trovare aiuto: quando chiamare un professionista

· Problemi complessi di servo/PLC: se il problema è nel cervello della macchina, spesso è necessario uno specialista con il software e la formazione adeguati.
· Ricostruzioni di componenti principali: la ricostruzione di un cambio principale o di un servomotore di grandi dimensioni è meglio lasciare agli esperti.
· Mancanza di manuali tecnici: non tentare mai una riparazione di grandi dimensioni senza gli schemi e i manuali ufficiali.
· Sistemi critici per la sicurezza: le riparazioni che coinvolgono freni, dispositivi elettrici ad alta tensione o blocchi di sicurezza devono essere eseguite da personale qualificato.

V. Trovare un riparatore Martin

Quando avete bisogno di aiuto esterno, cercate questi termini specifici:

· "Martin tecnico di macchine ondulate"
· "Specialista in riparazione FPS Martin"
· "Servizio di macchine per imballaggi industriali"
· "Martin PLC e servo drive riparazione"
· "Authorized Martin service partner" (Questo è lo standard d'oro, spesso fornito dagli OEM o dai loro principali distributori).

Un programma rigoroso di manutenzione preventiva (PM), come descritto nella risposta precedente,ridurrà drasticamente la frequenza e la gravità delle riparazioni necessarie.