قیمت برای دست دوم مارتین چاپ پایین slotter کتر مرد در خط دستگاه چسب

               دست دوم مارتین ماشین چاپ پایین در فروش است

مدل:924

سال:2013

تماس با ما در واتساپ +8613928813765

چطور ماشین مارتین رو تعمیر کنیم؟

این راهنما از راه حل مشکلات اساسی تا تعمیرات پیچیده ساخته شده است.

I. پایه: رفع مشکلات قبل از تعمیر

بسیاری از "تعمیرات" با شناسایی علت اصلی شروع می شوند. همیشه یک رویکرد سیستماتیک را دنبال کنید:

1. با اپراتور صحبت کنید: وقتی مشکل شروع شد آنجا بودند. چه چیزی دیدند یا شنیدند؟
2. ماشین را مشاهده کنید: آن را به آرامی اجرا کنید و تماشا کنید. به دنبال ناهموار شدن، صداهای غیرمعمول یا نقص های بینایی در صفحات باشید.
3. شناسایی الگوی: آیا نقص سازگار است؟ آیا در هر ورق است، یا متناوب؟ این به یک مشکل مکانیکی (مستقیم) در مقابل کنترل / سرو (متناوب) اشاره می کند.
4. ابتدا موارد ساده را بررسی کنید: آیا فشار هوا وجود دارد؟ آیا ترمزها فعال هستند؟ آیا محافظ ایمنی به طور کامل بسته نشده است؟ آیا تنظیمات شکاف ورق درست است؟

---

II. مناطق مرمت مشترک و مشکلات خاص

اینا سیستم های کلیدی روی ماشین مارتین و نیاز های تعمیرات معمولی آن ها هستند.

A. تعمیرات واحد چاپ

· مشکل: کیفیت چاپ ضعیف (خط، عبور، شبح).
· تعمیر: تیغ های پزشک را بررسی کنید و احتمالاً جایگزین کنید. رول های آنیلکس مسدود شده را تمیز کنید یا جایگزین کنید.
مشکل: ورودی جوهر از اتاق
· تعمیر: مهر و موم های پایانی فرسوده در رول یا اتاق انیلوکس را جایگزین کنید. اطمینان حاصل کنید که مجموعه تیغه پزشک به درستی قرار گرفته و چرخش دارد.
· مشکل: اشتباه ثبت (طباعت در موقعیت درست نیست).
· تعمیر: این کار می تواند الکترونیکی یا مکانیکی باشد.
· الکترونیک: کنترل سرو موتور ثبت و رمزگذاری.
· مکانیکی: چک کردن دنده های فرسوده در درایو واحد چاپ، یا کمربند درایو لغزنده.

ب - تعمیرات واحد برش و برش

· مشکل: قطع یا پیچیدگی ناقص
· تعمیر:
· چک و تنظیم فشار برش.
· بررسی و تعویض تخته های مرموز و یا صفحه های کاونتر / پوشش های آنویل.
· چک کردن برای یک سیلندر مرطوب شده یا رولر ناخن.
· برای سوراخ کردن، لوله های آبهای سوراخ کردن و ابزار را برای پوشیدن بررسی کنید.
· مشکل: چسبیدن ورق یا عدم تغذیه در دستگاه برش.
· تعمیر: بررسی زمان مکش های تغذیه و رول های کشش. بررسی و تعویض پوشش رول های کشش فرسوده شده. بررسی تنظیمات شکاف ورق درست است.به دنبال پین های یا برس های خم شده یا ناهموار باشید.
· مشکل: سر و صدای بیش از حد یا لرزش از دستگاه برش.
· تعمیر: این اغلب نشان دهنده یک مشکل مکانیکی جدی است.
· شکست در لاغری اصلی یا ناخن.
· دنده های فرسوده یا شکسته
عدم تعادل در سیلندر (اگر یک دی سنگین به درستی نصب شده است).

ج. تعمیرات سیستم راننده و کنترل

· مشکل: ماشین می تپد، همگام سازی را از دست می دهد یا خرابی در سرو دارد.
· تعمیر: این کار پیچیده است و اغلب به یک متخصص نیاز دارد.
· تشخیص کدهای خطای مخصوص servo drive.
· سیگنال های بازخورد کدگر را بررسی کنید.
· بازرسی و احتمالاً تعویض سرو موتورها
· اتصال الکتریکی را در کابینت کنترل اصلی محکم کنید.
· مشکل: یک بخش به طور کامل متوقف می شود.
· تعمیر: بررسی برای یک قطعات مدار فعال. بررسی موتور محرک اصلی و اینورتر مرتبط / VFD. به دنبال یک کمربند محرک یا اتصال شکسته.

D. تعمیرات سیستم های پنوماتیک و هیدرولیک

· مشکل: سیلندرها کار نمی کنند یا آهسته حرکت می کنند.
· تعمیر: فشار هوا را بررسی کنید. دریچه های سولناید معیوب را جایگزین کنید. سیلندر های هوا (پوشک ها) نشت کننده را بازسازی یا جایگزین کنید. برای سیستم های هیدرولیکی، سطح مایع و نشت را بررسی کنید و پمپ هیدرولیکی را آزمایش کنید.

E. تعمیرات سیستم چسب (اگر در خط باشد)

· مشکل: عدم تطبیق یا عدم استفاده از چسب
· تعمیر: نوزل های چسب بسته شده را تمیز کنید یا تعویض کنید. پمپ چسب را برای فرسایش بررسی کنید. اطمینان حاصل کنید که رول چسب فرسوده نشده و به درستی درگیر شده است. زمان استفاده از چسب را بررسی کنید.

---

۳. روند ترمیم: یک رویکرد مرحله به مرحله

برای هر گونه تعمیر غیر معمول، این روش را دنبال کنید:

1اول از همه ایمنی!
قفل کردن، برچسب زدن (LOTO) منبع اصلی برق.
· تمام فشار هوا و هیدرولیک را از سیستم آزاد کنید.
· صبر کنید تا تمام قطعات متحرک به طور کامل متوقف شوند.
2تشخیص:
· استفاده از نرم افزار تشخیصی ماشین برای بررسی ورود به خطاها.
· برای بررسی ولتاژ و تداوم سیگنال از یک مولتی متر استفاده کنید.
· استفاده از ابزار مکانیکی (نمایشگر شماره گیری، سنجهای حسگر) برای بررسی تراز و تحمل.
3جدا کردن:
· قبل از شروع عکس و ویدیو بگیرید.
· از ابزار مناسب استفاده کنید. فضای کاری تمیز و منظم داشته باشید.
· وسایل اتصال (بالت ها، مغز ها) را در ظروف برچسب دار مرتب نگه دارید.
4شناسايي قطعات و منابع:
· شناسایی قطعه معیوب و پیدا کردن شماره قطعه در کتابچه راهنمای فنی مارتین.
· خرید قطعه از یک سازنده رسمی (مارتین) ، یک تامین کننده شخص ثالث قابل اعتماد یا یک ماشینگر محلی واجد شرایط
5. جمع آوری مجدد و آزمایش:
· با دقت و با توجه به مشخصات مناسب تورک، دوباره جمع کنید.
· قبل از اجرای تولید، یک چرخه خشک انجام دهید (بدون ورق) برای بررسی عملکرد صاف و صداهای غیرمعمول.
· سپس، یک دسته آزمایش با مواد خرد شده را اجرا کنید تا تأیید شود که تعمیر موفقیت آمیز است و کیفیت را بررسی کنید.

---

۴. کمک گرفتن: چه زمانی باید به یک متخصص مراجعه کنید

· مسائل پیچیده سرو/PLC: اگر مشکل در مغز ماشین باشد، اغلب به یک متخصص با نرم افزار و آموزش مناسب نیاز دارید.
· بازسازی قطعات اصلی: بازسازی یک گیربکس اصلی یا یک سرو موتور بزرگ بهتر است به متخصصان واگذار شود.
· عدم داشتن کتابچه راهنمای فنی: هرگز بدون نقشه ها و کتابچه راهنمای رسمی سعی در انجام تعمیرات عمده نکنید.
· سیستم های حیاتی ایمنی: تعمیرات مربوط به ترمز، ولتاژ بالا الکتریکی یا قفل های ایمنی باید توسط پرسنل واجد شرایط انجام شود.

V. پیدا کردن یک سرویس تعمیرات مارتین

هنگامی که به کمک خارجی نیاز دارید، این اصطلاحات خاص را جستجو کنید:

· "مارتین تکنسین ماشین آلات موج دار"
متخصص تعمیرات FPS مارتین
· "خدمات ماشین آلات بسته بندی صنعتی"
· "تعمیر PLC و servo drive"
· "شریک خدمات مجاز مارتین" (این استاندارد طلایی است که اغلب توسط OEM یا توزیع کنندگان اصلی آنها ارائه می شود).

بهترین راه حل پیشگیری است. یک برنامه سختگیرانه نگهداری پیشگیرانه (PM) ، همانطور که در پاسخ قبلی توضیح داده شده است،به شدت تعداد و شدت تعمیرات مورد نیاز را کاهش می دهد.